富士山鉄道　富士スバルラインに電車が通る！？

こんにちは。

今回は昨日（１９日）地元で富士山に電車を通す協議がなされたことについてです。会長は富士急行社長堀内光一郎氏です。

協議内容は、現在開通している富士スバルライン上に鉄道を走らせるということです。車の交通は禁止し、電車でのみ富士山五合目まで行くことにするということです。始発駅は富士急行線富士山駅からとなるようです。富士スバルラインの道路上に線路を引く計画です。新たに切り開く訳ではありません。

メリットとしては、

○車の排気ガス削減

○入山人数の制限

○年間通して五合目までの行き来

まだ、協議が始まったばかりですので何とも言えませんが、おそらく実現するでしょう・・・。

理由は、イコモスは承諾するでしょうし、富士急行も本気でしょうし、婦人が衆議院議員堀内招子氏ですので。

地元の私個人としては賛成です。

但し、富士急行さんにお願いです。運賃を安くしてほしいです。富士急行は運賃が高いです。田舎街で乗客が少ないのは分かってます。安くすることでお客さんが増えることを理解して頂きたいです。目先の利益を追求しないでください。安くすることで観光客が増え、街が活性化することを優先してください。街が活性化することで御社も発展していくことを理解してください。申し訳ない言い方ですけど御社さんは自分本位の考え方が強すぎです。高速道路河口湖I・Cなど富士急ハイランド専用インターです。街を思ってこそ優良企業です。

さらに、富士吉田市にお願いです。入山料の見直しです。昨年の入山料（１０００円）徴収率は山梨側５６％、静岡側４１％です。どうして少ないか分かりますよね？いわゆる景気が悪いのです。景気が悪いから、登山・マラソン・ジョギングなどお金がかからない趣味が流行るのです。バブルの時などは、ゴルフ・酒などタクシーなんて当たり前でした。

富士山は美しいです。是非、観光に来てください。

 

今宵はここまでに致しとうござります

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